第三百二十章铁路游击队

行进到下午五点多的时候，他们终于来到了一个合适的地方()。

这条铁路还是在殖民地时期英国人修建的铁路，部分路段老化严重，由于当时缺乏先进的工业设备开凿隧道，导致铁路的坡度非常大，是一个很理想的地方。

“当火车头开过之后，我们就要跟着火车向前跑，然后，抓住车厢外面的把手，就可以跳上火车。”哈萨尔说道。

特种部队的战士经历过各种各样的训练，狙击，空手搏斗，负重越野，驾驶各种车辆，使用各种武器，可是，就是没有训练过如何爬火车！

哈迪斯有些奇怪地问道：“八号，你是怎么知道这些的？”

马尔万打开地图，果然，在北部几十公里处，有一条铁路。

“虽然伊朗人在公路上堵截我们，在山里围剿我们，但是，他们肯定想不到，我们会钻进空车厢里面。”哈萨尔说道。

“火车速度很快的，我们怎么爬上去？”一名特战队员问道。

“这里是山区，我们找个合适的地方，火车的速度，不一定很快。”哈萨尔说道。

伊拉克不是平原就是沙漠，地形平坦，而且，早就淘汰了蒸汽机车，使用了内燃机车，有的路段，已经开始使用电力机车，速度很快。

对于特工人员来说，绝对是不会用本名的，以免暴露自己的身份，这次哈萨尔的行动代号是八号。

哈萨尔说道：“对于我们局的人员，这是一项危急关头逃生的方式。”

正说着，就听到远处扑哧扑哧的声音，一台机车，已经拖着长长的挂车，开了上来。

“隐蔽。”马尔万说道。

被机车头部的驾驶员发现了，他们这免费的旅途也就无法实现了。

但是伊朗就不同了，伊朗的巴维列王朝，根本没有心思建设国家，总是想着自己怎么享乐，而霍梅尼上台，又没有能力建设，直到现在，大部分路段都还在使用蒸汽机车。

（虽然内燃机车在上世纪四十年代就开始了，但是，蒸汽机车依旧在许多发展中国家使用，比如我国，直到九十年代后期，才完全淘汰了蒸汽机车。伊朗矿产丰富，煤矿也很多，蒸汽机车的使用也非常广泛。）

蒸汽机车的速度本来就不是很快，而且，虽然拖着的是空车皮，在上坡路段，也会非常费劲，所以，有的时候速度会很慢，慢到绝对可以爬上去！

“好，我们可以一试。”马尔万说道。

这样走，反而有了一个意外的好处，伊朗人为了阻止这几个伊拉克人的逃跑，在他们向西方向上面布置了很多人力，但是，北方就很少了，南辕北辙的事情，恐怕这些伊拉克人没那么傻吧？