第六百五十四章 谁是黑手

而且这个项目的投资数目有几个说法，有说几百万美金的，有说十几个亿美金的，甚至有传闻这就是那个陈十七洗钱的一个手段，利用外资骗点土地然后等着增值。

前段时间，谈判过程似乎也是验证这一说法，那个马库斯将所有的事都捏着，三通一平都恨不得他们自己来弄？这让省里和市里怎么办？插不进手进去啊？

但前两天，这个马库斯来个态度大转弯，不仅将拆迁交给县衙，就连职工培训也交给当地，其他的水电设施，通讯环保等设施都有了具体的要求，这就让江万平敏锐的抓到了这个项目的本质，这绝对不是个小打小闹的项目，他们是真的要将那一千五百亩荒地给开发利用起来，他们的要求都附带着诸多资金的付出，刚才江万平算了一下，这些基础设施到厂房的建立，至少就是一个亿人民的投入，还不包括设备流水线。

而且第一批拆迁款八百万会在合同签订后当天打入相关账号，虽然他们要求要一个星期后就拿到净地，一个月后实现三通一平，三个月形成产品下线，这种速度当然有难度，但马库斯开出的资金也确实诱人。

“我记得那天马库斯是去楚州大学门口见了陈天星，第二天他就改了合同协议的？”江万平突然想起一件事。

请来的几个大学教师正在推敲外文翻译的语句，江万平决定等会去跟山南道经略使蒋一平汇报一下，这次五个项目没想到最先敲定的是这个电子产品代加工项目。

那个放鹰台主人陈十七带回来五个外商，形成了五个项目的谈判小组，每个都是值得他一行省常务別驾关注的。

法国标致跟东风汽车的合资企业东风雪铁龙有限公司，还得请示轻工部和国务院回复。

那个外资银行进入楚州金融市场更是要慎重，这两个项目都是关乎华夏行业政策制定的，影响都很大，无论成败都可以当做山南道的相关人等的政绩，成了自然是功劳，失败了也是为改革作出探索嘛？

那个摩托车和面包车项目，与扶桑的本田和铃木合作也是极好的，但也要敲定厂址，以及相关优惠政策的谈判，都是一个漫长的过程，扶桑人的认真态度是出了名的，一个月过去了还没有个头绪。

与玛莎连锁的合作更是设计上千类产品的筛选，这可不是按月来算的，这个谈判进度是要按年来算的。

当然这些都是为华夏现在正在的进行加入世界贸易组织进行有益的尝试。

最后就是这个北极星想在楚州建立电子来料加工工厂的项目，开始就连江万平都没多大重视。

首先这个项目是用一家港都公司的名义进行的，哪有那些正宗的国际知名企业财团有影响力？

这个项目只不过是建一个加工厂，即便是进行最高科技的手机和电脑加工组装，这听起来缺乏实在的科技含量啊？听说就是用人工将采购来的电子元器件进行最后的组装，然后装箱发货，这跟那些手工作坊有什么区别？