第一百一十一章 名声大噪（3）求收藏求推

因为这款车无论是从外形上还是从内饰的仪表盘，再就是动力总成上，挑剔的德国人，实在是挑不出一点毛病来。

从整款车的车型上来看，你看不到一丝一毫的抄袭的痕迹，这样一来德国人就不能不光棍的表示佩服了，尽管语气还是有点酸溜溜的。

在逸动跑完了纽博格林赛道的测试之后，那位比利时车手有再接再厉的在这条赛道上，对这款车进行了24小时的耐力测试。

最终的测试结果表明，这款车绝对是一款横空出世的绝对好车。

一时间德国媒体有的高呼狼来了，有的则是酸溜溜的再说，在经过了德国车商二十年的培育之后，天朝的汽车市场上终于诞生了一款纯天朝自主的好车，不过也别忘了当初正是大众给天朝带去的技术，要不然他们想造出这么好的好车？

这下子德国的新闻媒体可是炸了窝，要知道天朝可是德国最主要的出口市场之一，德国大众之所以能够排名世界十强的造车企业，天朝市场对大众的贡献，可谓是不可估量的。

事实上德国大众的车子，除了在德国本国之外，恐怕也就是在天朝才那么受欢迎了。

在法国买的最好的是标致雪铁龙，在英国买的最好的是福特，而在意大利当然是菲亚特，而在美国和曰本这样的汽车大国里，德国车也就是宝马和奔驰，还有一定的市场，可是面相中产阶级的大众市场真的是不大。

尤其是在加拿大或者是澳大利亚，这样的经济发达，但是汽车制造业不算特别发达的国度里，宝马奔驰还经常能看到，可是大众的车子，有时候真的是难得能够看到几辆。

在这些国家里，你看到最多的除了美国车之外，也就是曰本车了。

再等个二十年吧！

虽然德国媒体对华阳动力的态度是酸溜溜的，可是市场上的反应可不管你媒体们是什么心理和态度。

尤其是在topgear连续的播出了第二期的关于逸动和华阳动力的节目之后，而这第二期主要采访的对象则是这款逸动的设计师，金小强先生。

“哦！我的天啊，这家伙就是哪款车的设计师吗？我真的不敢相信，他太年轻了。”

杰雷米对着镜头不断的高呼着不可思议，而镜头则对准了金小强。

而在天朝，除了因为大众进入市场早，还有就是早期他们确实是比较实惠，才创下了口碑之外，其实他们真的是没什么拿得出手的地方。

本来大众在天朝可谓是一枝独秀，可是从去年开始，曰本的两大车商本田和丰田，开始对他们主打的b级车雅阁和凯美瑞纷纷降价，导致大众的中端产品帕萨特在市场上是节节败退。

现在天朝本国突然有冒出一个不知名的品牌，而且还带来了这样的一款出色的汽车，这怎么能够不让德国的媒体揪心。

虽然德国人也很想玩美国人那一套，那就是每当天朝出产了什么好东西，或者是高科技产品的时候，就会酸溜溜的对那款产品冷嘲热讽，要么就说天朝的产品是抄袭了他们的理念。

可是面对华阳动力所带来的这款逸动的时候，他们真的是有些无话可说。