第二一四章 开闸

“总之，道路没有任何问题。”

被李宗仁等人迎到司令部之后，这个当年也算和他们并肩作战过的前游击队员，指着自己带来的地图说道。

“从雷多到密zhi那的公路，是去年才刚刚完成修缮，虽然不是硬化路面，但通行五吨的卡车没有任何问题，从密zhi那到这里，虽然路况稍微差一些，但也勉强能行。我们在阿萨姆准备了两万辆汽车，包括卡车和一些大型客车，一次可以运输至少三十万人，如果你们确定，现在我就可以给那边下命令，先把你们随行的平民送到阿萨姆，估计最多有十天就可以完成。

你们的军队可以先分批步行南撤，留下一个军作为后卫就可以，对你们威胁最大的，也就是从贵州追击而来的部队，他们的前锋刚到曲靖，回头我们调一批轰炸机过来，把沿途桥梁都炸掉，他们步行在这种崇山峻岭的环境，十天也很难走数百公里路程，等完成平民运输后，后卫部队装上卡车一天时间就到边境了。

我们已经跟洪沙瓦底政府谈妥，你们可以携带武器，不过他们会有两个师负责监督，所以如何制造借口，对他们发动攻击这个还需要你们自己解决，但是有一点，在你们动手之前，我们是不会给你们军火的，而且我们也不会插手。所以你们一旦动手就必须在最短时间内，以最快速度控制住印缅公路，这是计划的核心，只要这条公路还控制在洪沙瓦底人手中，我们就不能强行通过。”

他们这些人正在晒着太阳聊天呢，忽然从南边公路上，开过来一队迷彩涂装的矮趴趴汽车，每辆车顶都站着一名明军士兵，前面是带护盾的大口径机枪或者榴弹发射器，他们和这些空降兵不一样，都是全套作战装备，身穿防弹衣脸上扣着墨镜看上去格外有型，也看得那些士兵都傻了眼。

“玛的，战区司令部直属警卫团？他们跑这儿来干什么？”

刚才说话的明军士兵也愣了一下，在这队军车的车门上，都带着阿萨姆战区司令部的标志，明军在阿萨姆依然驻有六个旅的地面部队，另外还有一个近两百架作战飞机组成的空中集群，统一归属这个司令部指挥，司令官还是凯塞林元帅，他在明军的服务合同到明年结束。

实际上绝大多数普鲁士军官的服务期，都会在五二年之前结束，然后以明军退役军官同等待遇回家，也就是说每年还会有固定的退休金，反正杨元首也不差那点钱，这些人的贡献也值得这个待遇，再说他们还得继续作为顾问为明军服务。

在士兵们艳羡的目光中，这队军车疾驰而过。

李宗仁点了点头。

这个问题很好解决，他的二十万大军是一字长蛇阵排开，估计速度快的到印缅边境时候，速度慢的也就刚到密zhi那，安排好位置一旦发难，各部一起动手，迅雷不及掩耳之势一举拿下整条公路。

至于缅军两个师，对他们来说那根本不值一提，这些都是什么人，百战之余的精锐，洪沙瓦底那些垃圾，对他们来说无非就是推过去而已，更何况这里面还有不少以前就在那里打过多年仗的，对地形熟悉得很。

“刘哥，那是什么车？”

一名士兵问那个明军士兵。

“猛士军用越野，轻装甲车，最多挡步枪子弹，不过就是劲大扛造，就跟米军里面的小吉普一样打杂的，我们全都是这种车，以后你们肯定也会配，看来今天来大人物了，要不然不会是阿萨姆战区司令部警卫团护送。”

后者说道。

来的的确是大人物，明军的副总参谋长陈虎，他没有坐飞机，而是乘车从阿萨姆过来，一路上顺便考察了一下交通状况，虽然从雷多直到昆明，这上千公里道路和基本已经开始沥青硬化的大明没法比，但也勉强够了，毕竟当初盟军反攻就是靠着这条路线，现在经过修缮后，甚至比那时候运输能力还有不小的提高。