第一九九章 跨越越式发展

“差不多，在不装机炮雷达之类设备情况下，飞一些简单的动作问题不大，而且制造原型机也需要时间，这段时间足够我们对它进行改进。”

“好吧，接下来就投产这款发动机，等米国人的图纸和配件送过来，你们负责对设计图进行修改以便使用这款发动机，而你们的任务是对它进行改进，装上加力燃烧室。都行动起来，总之今年年底我要看到装这种发动机的佩刀上天，明年年底我要看到带加力燃烧室的，推力可以超过四吨最好达到五吨的发动机装到我的虎鲨原型机上，完成任务有奖励，记住你们的老板可是很有钱也很慷慨的。”

杨丰对着他两个团队负责人说道。

这两个团队负责人都是华人，腾龙发动机的总工程师是叶企孙帮他从米国拉回来的吴仲华，夫妻俩一块儿拉了来，他妻子李敏华在航空工业学院当系主任。

而飞机设计团队的负责人虽然是亨克尔，但实际上主要工作已经转到从徐舜寿手中，他是叶企孙给从光头佬的飞机研究所拉来的。叶疯子虽然科学上名声不响，但清华物理系主任的身份却让他的学生们一个个都是那么恐怖。

“这种发动机可以装到佩刀上吗？”

杨丰问旁边的亨克尔。

“没问题，它的推力远大于佩刀现在所用的j35，重量甚至更轻，如果装在佩刀上，会使所有性能都大幅增加，不过它所需要的进气量也大幅增加。”

亨克尔说道。

“这个简单，加一个辅助进气口就是了，但这个发动机，用在咱们开发的战斗机上恐怕推力还是小了吧？”

“的确小了，想要推动我们的虎鲨，最小也得超过五吨推力，而且只是正常推力，如果想要达到您要求的机动性，那么至少得七吨甚至八吨以上的推力，这样才能在空战时候达到一比一的推重比。”

“如果加一个加力燃烧室，这种发动机推力能到多少？”

杨丰问那个工程师。

“四吨多一些。”

“也就是说让我们的原型机进行最简单的试飞勉强能够。”